Montamos estos neumáticos para realizar la ruta a Marruecos, que pensábamos que iba a ser mucho de off road y asfalto ya que íbamos en marcha des de Barcelona, así que la rueda que pusiéramos tenía que ser mixta, teniendo una duración decente para aguantar dos semanas de largas kilometradas diarias. buscábamos duración y prestaciones con un claro enfoque off, así que centramos nuestra compra en estas opciones: Dunlop Raid, Dunlop 902, TKC 80 o Mitas E09.
Vimos que los Dunlop Raid eran un modelo nuevo con MUY buena pinta, de precio nos cuadraban así que nos atrevimos a probarlos. Al llegar a Almería después de conducir 12h del tirón por autopista a ritmos altos no se notaba nada de desgaste, pensábamos que habíamos acertado y cuándo hicimos la primera pista en Marruecos, aun habiendo mucha piedra suelta, lo confirmamos. Qué bien va este neumático, es increíble. Durante el viaje hicimos asfalto, pista, barro y dunas, así que podemos asegurar que nuestra opinión está 100% verificada.
Sabes cuanto pesa el trasero,? porque el Trailmax mision pesaba en 150x70x18 pesaba 9,6 kg y eso es una barbaridad, son 3 kg más que los demás y eso afecta y mucho a la suspensión
Muy buenas Carlos! No sabría especificarte. Los monté junto a mi mecánico (que está habituado a coger neumáticos para motos Trail) y no hubo ningún comentario acerca de su peso así que entiendo que debe estar dentro de lo normal. Si haces Trail te los recomiendo, yo voy a repetir porque me dan confianza en tierra y asfalto (ritmos alegres) y además, llevo 6.000km casi todo autopista para ir a trabajar y calculo que los puedo apurar hasta los 7-8k, peco de apurar demasiado, lo sé jajaj. ¡Un abrazo!